NIO 32,22 EUR -0,06% 

NIO (NIO) wird am Montag dem 1. März seine Quartalszahlen veröffentlichen. Nach Schätzungen der Analysten liegt der Konsens bei einem Verlust von 0,07 USD je Aktie und der Umsatz wird auf 1,01 Milliarden US-Dollar prognostiziert, ein Anstieg von 148% gegenüber dem Vorjahr. Für das Gesamtjahr rechnet man einen Verlust von 0,06 USD pro Aktie bei einem Umsatz von 2,5 Mrd. USD. Nio wird seit 2018 öffentlich gehandelt, konnte jedoch erst im Juli letzten Jahres einen soliden Gewinn über seinen IPO-Preis hinaus erzielen.

Im gleichen Zeitraum des Vorjahres verzeichnete das Unternehmen einen Verlust von 39 Cent pro Aktie und einen Umsatz von 406,99 Mio. USD. Im vorangegangenen dritten Quartal lag der Umsatz bei 666,6 Mio. USD und der Non-GAAP-Verlust pro Aktie bei 12 Cent. Nio verzeichnete unterdessen für das Geschäftsjahr 2020 einen Umsatz im vierten Quartal von 921,8 Mio. USD bis 947,9 Mio. USD.

Nio wird voraussichtlich im Geschäftsjahr 2021 einen Verlust pro Aktie von rund 2,04 USD ausweisen und 2022 seinen ersten Gewinn (0,06 USD pro Aktie) erzielen. Bei seinem aktuellen Aktienkurs liegt das 2022-Vielfache bei rund 760.

Am vergangenen DONNERSTAG erreichten die Aktien von Nio während des letzten Handels ein Kursniveau von 48,25 USD. Der Abstand zum 20-tägigen einfachen gleitenden Durchschnitt betrug -15,24%, der Abstand zum 50-tägigen -10,98% und  68,58% vom 200-Tage-Durchschnitt.

Die Aktien wurden am Freitag bei 45,30 USD, in einer 52-Wochen-Spanne von 2,11 USD bis 66,99 USD und mit einem Konsenskursziel von 55,05 USD gehandelt. Zum jüngsten Kurs hat die Aktie ein potenzielles Plus von rund 22%. Bei dem hohen Kursziel von 99,83 USD liegt der potenzielle Aufwärtstrend bei satten 120%.

Die Aktien von legten 2020 um mehr als 1.100% zu. Die Nio Aktie übertraf sogar Tesla, das im vergangenen Jahr um mehr als 740% zulegte. Bis Ende Januar gab Nio an, fast 83.000 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, davon allein im Januar 7.225. Nio bestätigte Anfang Januar, dass im vierten Quartal 17.353 Fahrzeuge ausgeliefert wurden, ein Wachstum von 111% gegenüber dem Vorjahr.

Der Wettbewerb wird immer intensiver und mehr Hersteller treten in den heimischen Markt für Elektrofahrzeuge ein. Übrigens pflegt Nio auch globale Ambitionen und hat auf Exporte nach Europa hingewiesen.

Nio-Aktie: Nach dem Anstieg von Nio um 1.110% im Jahr 2020 begann die Aktie das neue Jahr auf einem soliden Fundament. Die Aktie erreichte unmittelbar nach dem Nio Day ein Allzeithoch von 66,99 USD. Seitdem ist die Aktie extrem volatil.

Die allgemeinere Marktschwäche hat die Aktie weiter unter Druck gesetzt und sie Anfang dieser Woche auf ein neues Tief von 41,66 USD gesenkt.

Nio-Aktien werden derzeit mit einem Kurs-Umsatz-Verhältnis von rund 28,5 gehandelt, verglichen mit 23,3 des größeren Konkurrenten Tesla Inc. (TSLA).

Die Aktie hat eine Marktkapitalisierung von 80,66 Mrd. USD mit 1,21 Mrd. ausstehenden Aktien, von denen der Float 1,00 Mrd. Aktien betrug. Analysten betrachten diese Aktie als aktiv, da sie das Handelsvolumen bei 62.741.120 Aktien im Vergleich zu ihrem durchschnittlichen Volumen von 119,65 Mio. Aktien erreichte. 

Wenn der Gewinnbericht vom Montag die Erwartungen nicht erfüllt, könnte NIO definitiv unter seine 100-Tage-EMA fallen, um sein Dezember-Tief in der Nähe von 38 USD zu testen. Auf der anderen Seite könnte ein Blowout-Quartal den starken Aufwärtstrend des letzten Jahres wiederbeleben und möglicherweise die Tür für einen erneuten Test des Rekordhochs in der Nähe von 65 USD öffnen.

Wie immer wünsche ich euch viel Erfolg ?? bei eurem Investment 

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NIO, Inc. (NIO) wird uns am Dienstag 17.11. nach Börsenschluss seine Quartalszahlen präsentieren. NIO entwickelt, produziert und vermarktet Elektroautos. Das Unternehmen betreibt die Hersteller EP9, ES8 und EVE. Die NIO-Aktie hat in diesem Jahr bis zu diesem Zeitpunkt um 971,6% zugelegt. Nio (NASDAQ: NIO) war einer der besten Performer des Marktes. Die Aktien sind im vergangenen Jahr mit einer Spanne von 52 Wochen zwischen 1,66 USD und 54,20 USD gestiegen.

Analysten schätzen einen Verlust von durchschnittlich 17 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 652,77 Millionen US-Dollar. Dies ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Verlust von 2,38 USD je Aktie und einem Umsatz von 262,47 Mio. USD für das Vorjahresquartal. Das Umsatzwachstum von NIO Limited beträgt im laufenden Quartal 149,7% und im nächsten Quartal 98%. Die Wachstumsschätzungen des Unternehmens für das laufende und das nächste Quartal liegen bei 92,9% bzw. 61,5%.

Auf dem chinesischen Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge glaubt die Analystin von J. P. Morgan, Rebecca Wen, dass NIO ein „langfristiger Gewinner“ sein würde. NIO wird bis 2025 einen Anteil von 30 Prozent an diesem Segment erhalten. Die derzeit hohe Bewertung kann daher gerechtfertigt werden, da NIO über sein Vertriebsnetz für Inhalte und Dienstleistungen zusätzliche Einnahmen erzielen kann. Vor diesem Hintergrund gab J. P. Morgan eine Empfehlung zur Übergewichtung der NIO-Aktien ab und erhöhte das Kursziel von 40 USD auf 46 USD.

Wie aus der Gewinn- und Verlustrechnung von NIO Limited hervorgeht, beträgt der vierteljährliche Umsatz (im Jahresvergleich) 146,5%. Die Aktie von NIO Limited hat einen Wert von 45,25 USD und liegt damit weit über dem 52-Wochen-Tief von 1,66 USD. Der Wert von NIO Limited liegt weit über dem gleitenden 50-Tage-Durchschnitt von 25,6 USD. Der Wert von NIO Limited liegt weit über dem gleitenden 200-Tage-Durchschnitt von 14 USD.

Die Auslieferungen von Nio im dritten Quartal stiegen im Jahresvergleich um über 150% auf 12.206, was einen vierteljährlichen Rekord darstellt. Die starke Dynamik setzte sich bis in den Oktober hinein fort. Das Unternehmen meldete einen Anstieg der Auslieferungen um 100% auf einen Rekordwert von 5.055 Einheiten pro Monat.

NIO hat vor nicht allzu langer Zeit eine 100-kWh-Batterie entwickelt und auf den Markt gebracht, die diesen Monat auf den Markt kommen kann. Mit dieser neuen Batterie können NIO-Fahrzeuge eine Vielzahl von 615 km erreichen. Das Unternehmen hat außerdem ein brandneues Batterieabonnement-Modell auf den Markt gebracht, mit dem Käufer ihre Automobil- und Batteriepreise trennen können. Dies wird dazu beitragen, zusätzliche Bruttoumsätze zu erzielen, da Kunden die Autos von NIO jetzt zu einem niedrigeren Vorabpreis kaufen und nutzen können. Außerdem arbeitet das Unternehmen Berichten zufolge an einer 150-kWh-Batterie, die die Reichweite seiner Elektrofahrzeuge nahezu verdoppeln kann. Berichten zufolge arbeitet das Unternehmen auch an der Entwicklung eigener Chips für sein ADAS-System.

Im Verlauf des Quartals, das im Juni 2020 endete, lieferte das Unternehmen 10.331 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 190,7% gegenüber dem identischen Intervall des letzten Jahres entspricht. Die Automobilmarge betrug 9,7% im Vergleich zu -24,7% gegenüber dem identischen Intervall des letzten Jahres.

Für NIO wird für das im Dezember 2020 endende Quartal ein Einkommensanstieg von 97,7% und für 2021 von 79,3% erwartet. Der Gewinn pro Aktie des Unternehmens wird sich voraussichtlich im Jahr 2020 um 51,3% und im Jahr 2021 um 32,9% entwickeln.

Der nach Vermögen größte öffentliche US-Pensionsfonds in den USA erhöhte seine Anteile auf Hersteller von Elektrofahrzeugen und auf Videokonferenzaktien im dritten Quartal. Das California Public Employees Retirement System (Calpers) hat im Berichtszeitraum Investitionen in Nikola (NKLA) und NIO (NIO) getätigt und eine Investition in Zoom Video Communications (ZM) nahezu verdoppelt. Es wurde auch eine Investition in Tesla (TSLA) getätigt. Calpers gab die Aktiengeschäfte unter anderem in einer Form bekannt, die bei der Securities and Exchange Commission eingereicht wurde.

Am Freitag eröffnete der Aktienkurs von Nio Inc (NYSE: NIO) aufgrund einer breiteren Rally auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt mehr als 6% und endete mit 7,74% unter dem vorherigen Schlusskurs.

Einer der größten Auslöser für den Rückgang war ein bärischer Bericht des Leerverkäufers Andrew Left von Citron Research. Left sagte, dass er etwa zwei Jahre nach ihrer kontroversen Empfehlung den Stecker auf Nio zieht und dem Unternehmen ein Kursziel von 25 US-Dollar zugewiesen habe.

„Vor zwei Jahren notierte NIO bei nur 7 USD, als Citron den Kauf der Aktie empfahl, da uns das Unternehmen und sein charismatischer Führer William Li faszinierten. Nach einem steinigen Handelsweg befindet sich NIO in einem Neuland, das niemals durch seine derzeitige Stellung auf dem chinesischen EV-Markt oder seine kurzfristigen Aussichten gerechtfertigt werden kann “, schrieb Left in dem Bericht. “Die jüngste Manie von Investoren, die zu Elektroautoherstellern in China strömen, zeigt kein tieferes Verständnis eines Marktes, der von Preissenkungen geprägt ist.”

Und Left führte zwei Hauptpunkte an, warum die NIO-Aktie auf diesen Ebenen am anfälligsten ist, darunter die Preisgestaltung für Tesla Model Y in China und die Aktienstruktur des Unternehmens.

Das Tesla Model Y könnte in China einen Preis von nur 41.000 US-Dollar haben, was einen großen Einfluss auf den Verkauf des Nio ES6-Schrägheckmodells haben würde. Ein Rückgang der Elektrofahrzeuge in China könnte auch die Rentabilität von Nio beeinträchtigen.

Anfang dieses Monats gab es einige bullische Berichte über die Aktien von Nio. JPMorgan Chase erhöhte sein Kursziel für Nio von 40 USD auf 46 USD. Und die Citigroup erhöhte ihr Kursziel von 33,20 USD auf 46,40 USD.

Meiner Meinung nach hat Nio im letzten Monat einen Preissprung von 68,15% und in den letzten 6 Monaten einen Anstieg von 1.191,59% verzeichnet. Es würde mich also nicht wundern, wenn die Nio-Aktien einen Rückzug erleben würden, ähnlich wie bei Zoom und Peloton in den letzten Wochen. NIO Limited scheint kurzfristig außergewöhnliche Aussichten auf einen schnellen Kapitalgewinn zu haben.

Viel Erfolg ?? 

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